تعرف على سعر تذكرة الأتوبيس الترددي BRT بدءًا من 5 جنيهات وحتى 35 جنيهًا
قال الدكتور عبدالله أبو خضرة، أستاذ هندسة الطرق والموانئ، إن الأتوبيس الترددي السريع BRT يُعد بديلاً عمليًا وميسور التكلفة للخط الخامس لمترو الأنفاق، مشيرًا إلى أنه وسيلة نقل فعالة وصديقة للبيئة تسهم في تطوير منظومة النقل العام.
مسار وتشغيل الأتوبيس الترددي BRT
أوضح أبو خضرة في مداخلة هاتفية مع الإعلامية سارة مجدي ببرنامج «صباح البلد» على Oman44 أن تشغيل الأتوبيس الترددي مخطط له على أحد أكثر المحاور ازدحامًا في القاهرة، وهو الطريق الدائري.
أشار إلى أن الطريق الدائري يشهد مرور نحو 213 ألف مركبة يوميًا، مما يجعل إدخال نظام BRT خطوة استراتيجية لتنظيم الحركة وتقليل الاختناقات المرورية.
تنظيم الحركة وتحسين الانسيابية
أشار الخضرة إلى أن مشروع الأتوبيس الترددي سيسهم في الحد من الفوضى المرورية لبعض وسائل النقل على الطريق الدائري، عبر تخصيص مسارات وتجهيزات تضمن انسيابية أعلى وسرعة أداء أفضل لشبكة النقل.
أسعار التذاكر وفوائد المشروع
ذكر أن سعر تذكرة الأتوبيس الترددي BRT يتراوح بين 5 و35 جنيهًا بحسب المسافة المقطوعة، وهو سعر يحقق توازنًا بين التكلفة التشغيلية وضرورة توفير خدمة ميسرة للمواطنين.
وأكد أن المشروع يعود بفوائد واضحة للدولة والمواطنين، من بينها توفير وسيلة نقل منظمة وآمنة وفعالة زمنياً، تقليل استهلاك الوقود، وخفض الانبعاثات وتحسين جودة الهواء.
لمتابعة المقابلة كاملة: مشاهدة اللقاء على يوتيوب
