غدًا انطلاق المرحلة الثانية من التشغيل للركاب في نظام الأتوبيس الترددي BRT

أعلنت وزارة النقل بدء التشغيل أمام جمهور الركاب للمرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع (BRT) اعتبارًا من السبت 26 سبتمبر 2026، على المسار من محطة طريق العين السخنة وحتى محطة صن كابيتال.

امتداد منظومة الأتوبيس الترددي بعد التشغيل

يمتد مسار الأتوبيس الترددي بعد تشغيل المرحلة الثانية من تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي وصولًا إلى محطة صن كابيتال.

يمثل هذا الامتداد محورًا رئيسيًا ضمن منظومة النقل الجماعي الحديثة في القاهرة الكبرى، مع تحسين الربط بين المحاور السكنية والصناعية.

محطات المرحلة الثانية

تغطي المرحلة الثانية المسار من محطة المشير طنطاوي إلى محطة صن كابيتال وتضم 16 محطة.

من بين هذه المحطات، دخلت محطتا المشير طنطاوي والجولف الخدمة بالفعل لخدمة مرتادي القاهرة الجديدة.

أما المحطات الجديدة فتشمل: طريق العين السخنة، المعادي، المقطم، الجزائر، الإمامين، الزهراء، البحر الأعظم، العمرانية، الطالبية، المريوطية، وصن كابيتال.

من المقرر أن تدخل محطات زهراء المعادي والأوتوستراد والمنصورية الخدمة تباعًا خلال الفترة المقبلة.

محطة صن كابيتال: مجمع متكامل لخدمات النقل

تُعد محطة صن كابيتال مجمعًا متكاملاً للنقل على مساحة تقارب 80 ألف متر مربع، وتقع عند تقاطع الطريق الدائري مع طريق الفيوم.

تخدم المحطة المترددين على طريق الفيوم الصحراوي وتضم منشأة شحن وصيانة للأتوبيسات الترددية مزودة بـ21 شاحنًا.

وتشمل المحطة مبنى لخدمة ركاب السوبرجيت وشركات نقل الركاب التابعة للشركة القابضة للنقل البحري والبري، ما يعزز الربط مع محافظات الصعيد عبر طريق الفيوم وطريق الصعيد الصحراوي الغربي.

كما تحتوي المحطة على موقف لميكروباصات الأقاليم، موقف داخلي لميكروباصات لخدمة المناطق السكنية المجاورة، مواقف للسيارات الخاصة، مبانٍ إدارية وورشة، ومناطق تجارية وخدمية لخدمة الركاب.

تكامل الأتوبيس الترددي مع شبكات النقل الأخرى

يتكامل مشروع الأتوبيس الترددي (BRT) مع وسائل النقل الجماعي القائمة والجديدة لتعزيز تنقل الركاب في القاهرة الكبرى.

يشمل التكامل الربط مع مترو الخط الأول في محطتي الزهراء والمرج، ومع مترو الخط الثالث في محطتي عدلي منصور وإمبابة.

كما يتصل المشروع بالقطار الكهربائي الخفيف (LRT) في محطة عدلي منصور وبالمونوريل شرق النيل في محطة المشير طنطاوي، ما ييسر التنقل بين شبكات النقل المختلفة.

المناطق المخدومة والأثر المتوقع

يخدم المشروع عدة مناطق سكنية وتجارية ومحاور حيوية، من بينها القاهرة الجديدة، المعادي، المقطم، العمرانية، الطالبية، المريوطية، والمنصورية.

كما يعزز المشروع الربط عند تقاطع طريق الفيوم مع طريق الواحات وطريق العين السخنة، مما يسهم في تسهيل حركة الركاب والبضائع وتحسين كفاءة النقل حول القاهرة الكبرى.