كامل الوزير يؤكد أمام النواب استعداده لسداد جميع أعباء القروض وتقديم زوائد مالية لوزارة المالية مع جاهزيته للمحاسبة
حرص كامل الوزير، وزير النقل، على الرد خلال الجلسة العامة لمجلس النواب على اعتراضات بعض الأعضاء بشأن توسع الاقتراض لتمويل مشروعات الوزارة، مؤكداً أن القروض موجهة للاستثمار والتنمية وليست للاستهلاك.
موقف الوزير من الاقتراض وأهدافه
قال الوزير: “لا نقترض لنستهلك.. بل نقترض لننمو”، موضحاً أن تقييم الاقتراض لا يقتصر على تكلفة اليوم، بل يُراعى العائد المستقبلي للمشروعات قبل اتخاذ القرار.
تقدم مشروع القطار السريع والمرحلتان
أعلن كامل الوزير أن نسبة تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع القطاع السريع وصلت إلى 72%، بينما بلغت نسبة تنفيذ المرحلة الثانية 40%.
المكون المحلي في المشروع
أوضح الوزير أن المكون المحلي في مشروع القطار السريع يتجاوز 70% من قيمة الأعمال، مع مشاركة واسعة للمصانع المصرية، بينما تشكل المكونات الأجنبية أقل من 25%.
الخط الأول هدفه التنمية وليس الترف
نفى الوزير أن يكون الخط الأول من القطار السريع مخصصاً لطبقة ميسورة، وقال: “الخط الأول ليس خط الأغنياء وإنما خط التنمية”، مؤكداً أن المشروع يخدم أهداف التنمية الوطنية.
قابلية السداد والعوائد المالية للمشروعات
أشار الوزير إلى أن تكلفة قروض وزارة النقل تبلغ حوالي 5.8%، مؤكداً قدرته على سدادها: “وأنا قادر على سدادها”.
وأضاف أن عوائد مشروعات وزارة النقل والموانئ تحقق فائضاً بالدولار، ما يعزز القدرة على تغطية الالتزامات وسداد القروض.
وقال أيضاً إنه يسلم وزارة المالية دولارات إضافية مستعداً لتشكيل لجنة متابعة لمراقبة تنفيذ السداد والوفاء بالالتزامات عند الحاجة.
