افتتاح ميناء العامرية الجاف في الإسكندرية باستثمارات 700 مليون جنيه يعزز قطاع النقل المصري
افتتح الفريق المهندس كامل الوزير، وزير النقل، ميناء العامرية الجاف بمحافظة الإسكندرية، بحضور اللواء مجدي أنور مدير جهاز مشروعات الخدمة الوطنية، والدكتورة أميرة يسن نائب محافظ الإسكندرية، والمهندس سيد متولي رئيس هيئة الموانئ البرية والجافة.
افتتاح ميناء العامرية الجاف بالإسكندرية
استهل الوزير كلمته بتقديم التهنئة للشعب المصري ولأبطال القوات المسلحة بمناسبة أعياد نصر أكتوبر، معرباً عن سعادته بافتتاح ميناء العامرية الجاف.
أكد وزير النقل أن المشروع يعد خطوة نوعية في تطوير منظومة النقل واللوجستيات في مصر، موجهاً الشكر لمؤسسات الدولة والمهندسين والفنيين المشاركين في التنفيذ.
دور ميناء العامرية في منظومة النقل واللوجستيات
أوضح الوزير أن الميناء الجاف لا يضيف منشأة جديدة فحسب، بل يطوّر آليات انتقال البضائع من الموانئ البحرية إلى أسواق ومناطق الإنتاج.
من خلال توفير خدمات الشحن والتخزين والتداول بعيداً عن أرصفة الموانئ البحرية، يساهم الميناء في تحسين حركة البضائع وتقليل التكدس والضغط على الموانئ والطرق.
استراتيجية التكامل بين وسائل النقل
يندرج المشروع ضمن استراتيجية وزارة النقل لتكامل وسائل النقل البحري والبري والسككي، وتعزيز النقل متعدد الوسائط.
تهدف هذه الاستراتيجية إلى تقليل زمن الانتظار وتكاليف النقل والتداول، مما يدعم تنافسية المنتجات المصرية وقدرتها على الوصول للأسواق بكفاءة أعلى.
مشروعات وممرات لوجستية دولية
أشار الوزير إلى تنفيذ مشروعات قومية لإنشاء ثمانية ممرات لوجستية دولية متكاملة لربط مناطق الإنتاج الصناعي والزراعي والتعديني والخدمي بالموانئ البحرية.
تشمل الخطة تطوير الموانئ الجافة والمناطق اللوجستية وشبكات الطرق والسكك الحديدية والقطار الكهربائي السريع، بهدف تحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت.
كما تضمنت الخطة استكمال إنشاء 9 موانئ برية على الحدود المصرية للربط مع دول الجوار، من بينها ميناء الكفرة الجاري تنفيذه ضمن ممر برنيس–أسوان–شرق العوينات–الكفرة–إنجامينا لتعزيز الروابط التجارية مع ليبيا وتشاد وأفريقيا الوسطى.
الخطة الوطنية للموانئ الجافة والمناطق اللوجستية
تتضمن الخطة الشاملة إنشاء 33 ميناءً جافًّا ومنطقة لوجستية على مستوى الجمهورية لتحسين الخدمات والحد من تكدس الحاويات بالموانئ البحرية.
يهدف تطوير الموانئ البرية والجافة إلى خفض تكاليف النقل وتيسير التجارة وربط مناطق التصنيع بالاستهلاك، فضلاً عن تنظيم حركة الشاحنات وتقليل الضغط على الطرق والآثار البيئية المصاحبة.
مواصفات واستثمارات ميناء العامرية
أُقيم ميناء العامرية الجاف لصالح الشركة الوطنية للتبريدات والتوريدات التابعة لجهاز مشروعات الخدمة الوطنية على مساحة 146 ألف متر مربع.
بلغت استثمارات المشروع نحو 700 مليون جنيه، ويقع بالقرب من الخط الأول لشبكة القطار الكهربائي السريع وشبكة السكك الحديدية العاملة بالديزل، ما يعزز خدمات مجتمع الأعمال ويسهل حركة التجارة والأنشطة اللوجستية.
محطات وموانئ جافة أخرى وتطوير القدرات
يعد ميناء العامرية ثاني ميناء جاف بعد ميناء 6 أكتوبر، الذي شهد زيادة في حجم التداول بنسبة 500%.
أوضح الوزير المخططات لتشغيل ميناء القنطرة شرق الجاف، والتنفيذ الجاري لمنفذ العاشر من رمضان الجاف مع منطقة لوجستية بمساحة إجمالية 250 فداناً المقرر الانتهاء منها منتصف 2027.
كما تُجرى دراسات الجدوى تمهيداً لبدء إنشاء مينائي السادات الجاف وبرج العرب الجاف قبل نهاية العام الحالي.
الإصلاحات التشريعية والتوسع الاستثماري
أعلنت الوزارة الانتهاء من الإصلاحات التشريعية واللوائح المنظمة للموانئ الجافة والمناطق اللوجستية لدعم التوسع في إنشائها وتعظيم النقل متعدد الوسائط.
تسهم هذه الإصلاحات في خفض تكاليف النقل والأسعار والحوادث، والحفاظ على شبكة الطرق، وتوسيع قاعدة المستثمرين وإتاحة الفرصة للمستثمرين ذوي الملاءة المالية المتوسطة، مما يوفر فرص عمل ويعزز تدوير رؤوس الأموال المحلية وينشط الحراك الاستثماري والاقتصادي.
